外观太漂亮还皮实耐用新捷达推出新款7.99万起!

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新捷达推出新款 7.99万起!外观太漂亮还皮实耐用,新捷达12月7日正式上市,这次中期改款的捷达采用大众汽车最新家族式设计风格,且针对车内配置和动力进行了调整。新捷达采用全新EA211 1.5L发动机替换现款1.6L发动机,新车共推出1.4L、1.4T和1.5L排量动力共9款车选择。售价参见下表。

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排量 车型 指导售价(万元)
1.4L 手动时尚型 7.99
手动舒适型 9.19
1.5L 180手动时尚型 8.56
180自动时尚型 9.56
180手动舒适型 9.76
180自动舒适型 10.76
180手动豪华型 10.96
180自动豪华型 11.96
1.4T 230TSI DSG运动版 13.49

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外观方面,新捷达的新面貌和新款宝来以及朗逸非常相像,前包围采用“A”字形设计,大灯内部结构也是有了调整,与进气格栅一起组成X型前脸,整体看起来时尚动感。尾灯轮廓与内部造型也经过重新设计,车尾与尾灯更具整体感,『F』形的点亮效果也与新宝来相同。

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高配车型配有天窗、镀铬格栅及雾灯,1.4T车型采用熏黑蜂窝状下进气格栅。你要知道这些设计上的改动,对于一般入门消费者而言很受用,会觉得买到了一辆更大、或者更有高级感的车。

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车身尺寸方面,新捷达的长宽高分别为4501×1704×1469mm,轴距为2604mm,相比现款车型有小幅度的加大。轮胎有搭载14和15英寸两个尺寸,14英寸轮胎规格为175/70 R14,15英寸轮胎规格为185/60 R15和现款车型一样。

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内饰部分,新捷达的中控台布局与现款车型大体一致,换装了与新宝来新朗逸一样的的三辐式方向盘,握感也比现款的好。座椅有织布、织布+皮革双拼、全真皮座椅以及运动风格Nabuk座椅四种可选。

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配置方面相比现款捷达丰富不少,根据不同配置车型配备有自动空调、座椅加热、胎压监测、车身稳定控制、感应雨刮定速巡航、大灯未关声音提醒、前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、ISOFIX儿童座椅国定装置以及皮质面料座椅等。

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值得注意的是,新捷达在舒适型以上的车型才配备ESP和天窗,而这些起步价格也要9.19万元以上,比之前2015款质惠版舒适型要贵2000元。虽然价格小有上涨,但我觉得多出几千元换来ESP、皮质混搭的座椅材质、定速巡航、蓝牙车载电话、胎压监测还是很划算的。

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动力方面,新车除了沿用现款的1.4L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机以外,还将使用全新EA211 1.5L自然吸气发动机代替老款的1.6L发动机,变速箱匹配的是带ECO模式的AQ160六速自动变速器和5速手动变速器。

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这款新型1.5LDE 发动机虽然在排量上小了0.1L,但是最大功率没有变,依旧是81kW,最大扭矩下降了10N·m,但也有150N·m。

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同时百公里油耗从之前的6L下降到5.7L。排量降低、油耗降低、动力水平保持不变,这些要得益于技术特性上的提升,新的发动机增加了排气侧的VVT,以及优化了发动机设计和涂层。

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至于价格,可能很多人会吐槽新捷达7.99万元的价格不及中国品牌车型便宜,但实际上我们也要考虑到,捷达在终端市场动辄1到2万块钱的优惠。

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对比这个级别车型来说,或许我们可以买到艾瑞泽5,也或许可以买到配置更高的吉利远景。但别忘了,捷达依旧拥有不错的可靠性、稳定的品质,另外附加大众的品牌认知,况且从实际成交价来看也是可以接受的。

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全文总结:

可以看到一汽-大众对捷达的认知定位还是相当准确的。这次的中期改款,设计上从单纯的简约风格变得更加精致化。而换装的1.5L发动机,不但动力没有缩水,官方称油耗反倒下降至5.7L/100km。我认为捷达在销售量和保有量上能成就今天的这个市场规模,正是因为它没有什么棱角。

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当然,在入门级车领域里,即便现在来对比捷达和威驰这样的车,两者在产品力上都并没有太大的差距,只是大众不是日系品牌这一点,可能就是它能争取到更多人的原因。